Busca

Google

lunes, 13 de agosto de 2007

El Auto mas rapido del Planeta


Durante las pruebas de velocidad realizadas en el circuito italiano de Nardo, el modelo de la marca sueca Koenigsegg CCR alcanzó una velocidad máxima de 388 km/h, transformándose en el auto más rápido del planeta. Desbancó a los 355 km/h de la Ferrari Enzo.
La marca escandinava hace tan sólo una década que fabrica vehículos netamente deportivos. Sin embargo, este escaso período dentro de un campo hipercompetitivo no fue inconveniente para que Koenigsegg ya escribiera su nombre en el Libro de los Récords Guinness.
ctualmente la compañía sueca produce en serie dos modelos: el CC y el CCR. Precisamente, este último fue el encargado de que hoy, Koenigsegg este haciendo historia. Durante las clásicas pruebas que se realizan en el circuito italiano de Nardo, el CCR superó los 388 km/h, transformándose en el auto más rápido sobre el planeta.
Según los datos oficiales de Koenigsegg, el CCR alcanzó una velocidad de 387,87 km/h con el motor (un V8 biturbo de 4.7 litros y 806 CV) girando a 6.790 revoluciones, cifra lejana al régimen de potencia máxima. A raíz de esto, la marca manifestó el deseo de batir su nuevo récord en un trazado totalmente recto, y con el propio dueño de la compañía, Christian von Koenigsegg, al volante.
Cabe destacar que este tipo de pruebas se realizan con modelos producidos en serie, y con todos los elementos –neumáticos, carrocería, transmisión, etc– con que se puede comprar. Con los 388 km/h alcanzados por el CCR, en el olvido parecen quedar los 355 km/h de la Ferrari Enzo, los 334 km/h del Porsche GT y del Mercedes SLR. E incluso los 372 km/h del McLaren de F1.
De todas maneras, es una incógnita cuánto durará este récord en manos de Koenigsegg, ya que en el próximo Salón de Frankfurt se espera la presentación de dos superdeportitos cuyas constructoras aseguran –en los papeles– que superan los 400 km/h.
Uno es el tan ansiado Bugatti Veyron, el cual –según la marca– desarrolla una potencia de 1.001 CV, producto de la inclusión de cuatro turbos. Y el otro es el Chrysler ME-412, que se impulsado por medio de un V12 –de origen Mercedes y reparado por AMG– eroga 826 CV.

No hay comentarios: